smonta il carburatore, metti un pezzetino di tubo di benzina nel suo alloggio, smonta la vaschetta e soffi dentro il tubo e mentre soffi alza il galleggiante che e dentro la vaschetta e vedi se continua a passare aria, se e si allora vuol dire che lo spillo e andato, se invece chiude, e un bel dilemma, anche perchè già hai pure sostituito le lamelle !!
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