in teoria serve per tenere l'aria ferma davanti al carburatore, quindi sporcarne meno i flussi in entrata, poi dovrebbe svolgere una funzione di maggior protezione dall'acqua e da agenti che sporcano il filtro oltre a ridurre il rumore.
Però questo è tutto a livello teorico, l'unica cosa tangibile penso sia il rumore al nostro livello
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