la vita per regolare il rapporto aria-benza lo trovi sotto la vashetta...... smontando il carburo, lo capovolgi, e sotto, vedrai che c'è una vite... quelle vite va aperta di 1e1/2... oppure 1e3/4
quindi:
max 105-110
spillo a meta
vite aperta di un giro e mezzo oppure uno e tre quarti
ti consiglio, tanto che ci sei, di dare una passata con il compressore. anche io una volta avevo un problema del genere ed era solo la vaschetta un po sporca.... e aveva sporcato anche i getti.
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