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Originariamente inviata da brix29
Un mio amico l'ha presa: devo dire che rispetto alla c1 ci passa una vita...
Ha telaio scomponibile in alluminio cnc, gas rapido ammortizzatore di sterzo e tante altre cose (carburatore 18 replica, filtro in spugna, motore 50, vaschetta acqua piu gozza).
Insomma è messa bene già in partenza (tutti sti lavori su una c1 devi farli).
Però (e c'è un però), consigiano di cambiare la gabbia a rulli, perche è molto fragile, e rischia di farti partire il motore...
Io l'ho provata e devo dire che rispetto alla c1 originale c'è un abisso.
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azz se consigliano di cambiare solo la gabbia a rulli sul reverse cinese la sapranno propio lunga...
x il telaio purtroppo nessuno ti può aiutare perchè non è solo un problema di fattura ma anche di quote ciclistiche... dietro un telaio ci dovrebbe essere un progetto porta alla definizione delle quote della forma e dei materiali per ottenete le caratteristiche dinamiche voluto... i cinesi avranno fatto tutto questo? cmq bisognerebbe metterlo a confronto con altri telai...
ciao
ciao