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Originariamente inviata da gus
io l'arrogante ma scherziamo voi mi attaccate senza motivo, per aver detto che la zocchi gold è migliore della bzm base....credo che sia oggettivo questo!!!!
metti la frase che dico che la bzm non sia italiana....
prima rendiamoci un po piu umili e poi non travisiamo i discorsi......perche la frase che tu citi sul confronto italiana e cinese era riferito al discorso in cui si parlava di non montare una frizione costosa su una cinese perche non valeva la pena!!!
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Allora gus vatti a rivedere i tuoi messaggi vecchi... qua mi sembra che abbiamo capito come wheeling almeno in altri due, quindi o non abbiamo capito in 4, oppure sei te che dici le cose a vanvera...
io resto dell'idea che le frizioni bzm siano di ottima qualità, e se bzm riesce a fare la frizione a un costo minore della zocchi, ben venga. Magari avrà prestazioni leggermente inferiori di una zocchi in carbonio, però per 40 euro di meno se dovessi prenderla nuova prenderei di sicuro la bzm, anche perchè la mescola strong (su frizione 3 masse però) la ho vista anche su una grc con motore bzm 50 da 15 cavalli...
ultima cosa, se una cosa costa 100 euro e un'altra 60, non vuol dire che quest'ultima abbia il 40% in meno di prestazioni, non sono solo quelle che influiscono sui costi, anzi...
tra l'altro su sto piattello bzm(correggetemi se sbaglio) si potrebbero montare le massette cs racing in carbonio...