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Vecchio 14-01-08, 12: 10   #49
bikesurfer
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ciao , io ho risposto quello che serve perchè tra marmitta,carburatore,lamelle,guarnizioni cilindro,gabbia rulli,frizione e carter autov. ,catena corona pignone ,leve freni,pastiglie,gomme,candela ,gas rapido ....ho già superato di gran lunga i 150 euro
ed ancora i cuscinetti non li ho cambiati....
la moto và già forte così e sono d'accordo con chi dice che non vale la pena di spenderci
troppi soldi , anche perchè se cominci a cambiare carter,gt,albero,cerchi,impianto freni ,
spendi gli stessi soldi che spenderesti per prenderti un italiana.....
ma rimani sempre su un telaio cinese che con troppi cavalli sotto magari ti catapulta in terra
e ti fai male seriamente....

è vero che come dice la pubblicità puoi acquistare tutto con mastercard , mentre la soddisfazione di passare un italiana con sotto il cul* una cinese non ha prezzo......
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IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
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