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Originariamente inviata da Bertone
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Fidati albè lo spillo lascialo così com'è cioè a metà, la vite ottonata svitala da un giro e mezzo dal tutto chiuso e poi appena ci vediamo in pista la sistemiamo insieme la carburazione
ps per la cronaca, il 17.5 sarebbe il migliore per blocchi polini o replica ma è anche difficile da trovare usato, io ho sempre usato il 19 e mi sn sempre trovato benissimo, certo è un pelino più rognoso del 18 da carburare ma niente di impossibile (bastano dei piccoli interventi stagionali sulla carburazione ma niente di che
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