Beh l'idea è buona, ma su una cina ad aria è impraticabile, per svariati motivi, tra cui quelli di spazio e di raffredamento, in quanto i cilindri hanno un alettatura che non consente al flusso di aria (generato dal movimento della moto stessa) di passare tra le alette e raffreddarle.... Poi per quanto riguarda le vibrazioni, forse con questa configurazione le vibrazioni dovrebbero attenuarsi leggermente (per chi ha provato moto con il mono e moto pluri si sarà reso conto che i mono fanno sentire le vibrazioni prima che un pluri di pari cilindrata e potenza).... Poi per il discorso del pacco lamellare e i carburatori, per i 2 tempi si devono per forza prevedere 2 sistemi di alimentazione, proprio per via dei sistemi di risonanza che ci sono nei condotti e nei carter...
Comunque girando sul web trovai un progetto di una mini a 2 cilindri.... Eccovi le foto
