quto quello che ha detto fire. Il frangifiamma è obbligatorio in usa, cmq con o senza non cambia nulla in prestazione. Già provato.
La guarnizioni io la rimetterei. Xkè l'hai tolta? Vuoi aumentare la temperatura?
cmq come motore è un po' "vecchiotto" non regge bene le elaborazioni, soprattutto x la frizione.
Come ha detto fire ti conviene montare un bel carburello serio. Un mikuni vm26, 180 euro il kit lo trovi.
Uno scarico a modo. E quello costicchia. 250-300.Però x un'elaborazione completa è indispensabile. C'è anche qualcosa a meno. Tipo il pro gun che va benino. 190 pippi circa.
Poi c'è la centralina che montata con queste modifiche ti da un miglioramento che già si sente. Ti consiglio una di marca xkè oltre a portare il limitatore a 14000 giri, ha anche una curva di erogazione leggermente + corsaiola! (X quanto si possa fare con l'elettronica).
Tokyo mods o daytona sono le migliori. Ma costano 100 e 80 euri circa con cavetto x adattarli agli impianti cina.
Ottima qualità prezzo la versione 2008 della kitaco a 65 euri con cavetto venduta da deltaimport.
Io non sono un amante, ma vista che non è un mostro di potenza anche un bel rotore al posto della centralina.
Cinese però devi prenderne uno valido. Il kitaco jap costa 300 euro e non credo valga la pena sulla tua moto. Non saprei consigliarti quale nello specifico, ma qualcuno di sicuro ne sa + di me. Sui 150€ credo ne trovi che vanno bene.
Tutta questa roba ti fa aumentare notevolmente le prestazioni, ed è tutta roba che ti ritrovi montando poi un 140 o i nuovi 150 in futuro. E allora lì... vedi come te li mangi quelli che montan i 140/150 col 22, scarico ipercina e centralina originale!
Salendo la potenza del motore questi componenti rendono ancora di +!
Il motore non lo toccherei, xkè vai solo a peggiorare. Monterei il kit 3 dischi frizione x gestire meglio sta potenza in + dei nuovi componenti. Cmq anche da originale sicuramente male non gli fa. Costa 40 euro mi pare.
Buon divertimento e buona spesa