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Originariamente inviata da PierminatoR
Dico la mia..
Il polini sappiamo tutti è il max (ciclistica fortissima) e se anche le china hanno il 140 tra i cordoli la ciclistica fa di tutto e di più..
Il fatto è che oramai le china costano sempre sui mille mille e qlc..
Non c'è più il super risparmio di una volta..!!!non mai cmq paragonabile al risparmio china-ita delle mini...
Ripeto è la mia opinione..
asp smentite
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sono d'accordo con te sul fatto che la ciclistica sopratutto in piste da mini o kartodromi conta moolto di più del motore, ma se la differenza di prezzo si sta assottigliando è perchè la qualità dei prodotti cina o pseudo tali sta aumentando a vista d'occhio, inizialmente dream naak e tante altre case semplicemente importavano prodotti cinesi e li rivendevano, offrendo quindi una bassa qualità, ora le cose stanno un po' cambiando, ti offrono pit con telaio cinese e magari marzocchi all'anteriore e mono di fascia medio alta, motori si cinesi ma di qualità neanche paragonabile al vecchio ducar 125, quindi ovviamente queste cose si pagano,le pit a 500 euro nuove si trovano ancora, basta guardare e-bay, ma essendosi alzato il livello generale dei prodotti e la conoscenza di questo mondo ovviamente non vengono quasi più prese in considerazione.