e limare i carter?.. nn conosco i carter della c1 ma credo che qualche millimetro lo si riesca a spuntare.. inoltre si spiegano i benefici del monopetalo..
però mi sorge un dubbio?
se monto un pacco lamellare tipo il malossi con le linguette in ferro antisfarfallamento non dovrebbe nemmeno entrare, in quanto ques'ultime dovrebbero toccare contro i carter ancora prima delle lamelle
invece entrano!!!
quindi mi sentirei di dire che cmq le lamelle non toccano nemmeno con il pacco originale, anche perchè non è che le lamelle si aprano così tanto.
però potrebbe anche essere che il pacco con le linguette in ferro non entri e quindi la possibilità di interferenza con i carter potrebbe esserci realmente.
cmq ritengo sia una cosa da controllare con attenzione certosina, anche perchè allungare il condotto di aspirazione è sempre tra le ultime cose da fare..
ciao
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