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Originariamente inviata da Psky
no nessun problema ad aprire i carter....ma dipende dal cinese che li ha accoppiati...potrebbe anche averci messo lo stucco come guarnizione 
apri apri e verifica...perchè alcuni carter D1 sono da buttare....spero per te di no....
la biella effettivamente è color rugine ma l'albero cinese se sei fortunato non è malaccio
la frizione non è il massimo....però è comoda se la usi di scorta
il carburatore cambialo con un 17,5.....mi ha detto apistomassi che per i blocchi polini o ************** è il più stabile in assoluto... |
49,9 con un povero 17,5?naaaaa....un bel 19!!!ecco ora si che me gusta!
...guarda le guarnizioni quì c'erano ma erano tutte coperte con una specie di pongo (credo sia stucco) che me le ha distrutte!!!ora se faccio in tempo domani le prendo così cambio cuscinetti e tutto il resto (prima però lavoro i carter e gt senza esagerare)