Ecco cosa ha risposto al mio pm:
"il secondo cilindro viene raffreddato per induzione.l'alluminio cede il calore all'aria esterna, il grosso del raffreddamento lo fanno le alette,da esperienze ho eliminato anche tutte le alette per alleggerire il volano.le ventole qualcosa fanno ma non in tutti i motori sono presenti.la bobina è montata a 180° dall'altra"
X la storia del cilindro ha ragione, molti motori ad aria non hanno la ventola di raffreddamento ma solo il cilindro alettato.. quindi non dovrebbe avere particolari problemi, ovviamente é bene non star fermi col motore acceso x mezz'ora
