Lca80

ciao ragazzi, mi sono accorto che sulla mia 911r, se spingo la frizione all'interno con le dita l'albero rientra nel carter motore all'incirca di due millimetri, e a sua volta il volano si sposta all'esterno (normale, essendo calzato sull'albero motore).....
so che non è per nulla bello, ma cosa puo essere la causa? le spalle dell'albero troppo strette? o l'attacco della biella/pistone molto più stretto e quindi ha gioco?
non so se mi son spiegato bene, spero di si.... A qualcuno di voi è capitato? come ha risolto?
Ciao Luca