Quote:
Originariamente inviata da bizio81
Ok,allora sono più tranquillo.proverò in pista,pensavo che c'era qualche problema!
|
Ciao ti metto a disposizione la mia esperienza a tal proposito:
La prima volta che ho provato una mini è stato in pista.
La mini era una zpf 4 cv versione da noleggio e proprio x il fatto che devono durare...
la frizione non è tarata e attacca al minimo tant'è che devi accendere, accelerare un pò e frenare.
Una mini così configurata è alla portata di tutti perchè è come andare in moto.
La prima volta che ne ho provata una con la frizione che attaccava a 8000 giri non riuscivo a fare niente, in curva appena la frizione staccava mi sembrava di cadere perchè perdevo il freno motore e l'inerzia cambiava repentinamente.
Però la moto aveva come minimo il doppio dei cv e mi entusiasmava, a quel punto mi sono
e dopo essermi applicato x 10 giri ho imparato come si guida una minimoto.
Più giri forte più è semplice più vai piano e più ti senti impacciato...
