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Originariamente inviata da franco65
le leggi alcune guide che spiegano tante cose tra cui pure questa domanda che hai fatto tu, cmq lo spillo serve come apertura e chiusura della benzina che vā nella vaschettae dopo passa attraverso il polvezizzatore, per cui lo spillo infilato dentro il polverizzatore se accelleri lo spillo si alza e passa la miscela, che ha sua volta, si miscela con aria ed arriva al pacco, il regolaggio dello spillo infatti serve proprio a questo ad ingrassare oppure dimagrire la benzina che si va a miscelare con l'aria che arriva dal filtro aria !!
Spero di essermi spiegato bene !! altrimenti scusami !!
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aggiungo inoltre che e' indispensabile per una regolazione di "fino" della carburazione
soprattutto nel parzializzato!!!