Originariamente inviata da lollo

vorreui chiarire meglio la cosa!!!
se monti la cupola +0,30 a parità di guarnizioni rispetto alla cupola standard ( che è a 0 ) raggiungi uno squish più basso di 0,30mm, si atte quasi in testa praticamente!!
questo a cosa serve??? in questo modo per riportare il GT ad uno squish ottimale si è costretti a mettere un'altra guarnizione sotto il cilindro spostando quindi tutti i diagrammi ( scarico + aspiraz ) più in alto trovando quindi più coppia agli alti!!!

Se hai ancora domande o ti servono chiarimenti scrivimi un PM!!
ciao