Avere o non l'ammortizzatore di sterzo è una scelta molto personale, dipende dal tuo stile...
Io per un anno non lo usato, ma dopo aver cambiato il motore e aumentato i cavalli, ne ho iniziato a sentire il bisogno, sentivo lo sterzo troppo "instabile".
Per prenderolo hai 2 possibilità:
- il cinese da 30 € incrociando le dita e lo regoli con la sostituzione dell'olio
- il BZM regolabile 25 step, costa ma dura e si adatta al tuo stile di guida ed alle piste
Gli altri, nel mezzo, li lascerei stare, per prendere un BZM non regolabile, aggiungi 30 € e hai il top e non ci pensi più...
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