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Originariamente inviata da Max '77
Ci ho pensato anche io, ma in caso di caduta striscerebbe sull'asfalto danneggiandosi e in caso di surriscaldamento verrebbe investito dal vapore acqueo.
La migliore soluzione che mi è venuta in mente è di attaccatlo con il dual lock alla piastra dello sterzo.
Ho anche falutato di costruirmi un supporto apposta, ma valgono sempre i problemi sopra.
Ho visto una C1 che lo montava sul serbatoio, ma mi sembra una soluzione poco funzionale.
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una soluzione un pò più complicata sarebbe quella di posizionare la vaschetta dell'acqua sotto il serbatoio e poi mettere il gpt fissato alla piastra dove c'era prima la vaschetta, così non dovresti avere problemi per via dell'acqua.
mi sembra un pò complicato, però...
