[gaso]

salve a tutti ho da poco acquistato x la mia c1 un kit termico bzm 50cc con relativo albero motore placca oro dopo aver lavorato i carter e montato tutto provo le guarnizioni base cilindro del kit e manco una andava bene anke con la piu spessa il pistone al pms toccava sulla testa..cosi ho messo assieme un paio d guarnizioni per spessorare per bene e ora il pistone nn tocca piu..il problema mio pero e questo..il pistone deve arrivare alla fine del cilindro quindi stare a filo oppure si deve fermare un po prima?perke come e ora per nn riskiare battiti in testa con conseguente sfondamento del pistone quest ultimo nn arriva a filo con la fine della canna del cilindro ma si ferma circa mezzo mm prima..sapete se ho problemi con questa configurazione?ki me l ha venduto mi ha detto d mettere uno spessore base d circa 3'2mm ma a me sembra troppo come spessore il pistone sarebbe molto piu in basso rispetto alla fine del cilindro..grazie in anticipo