Originariamente inviata da franco65

come richiesto ecco le foto !!









quella che si vede e una puleggia di GRC presa da LRC recing messa al tornio per togliere internamente dei mm non ricordo se due opp tre, poi passato al tornio pure il cerchio ed infilata a pressone, ho optato questa soluzione perchè prima avevo attaccata alla corona, ma ogni volta che cambiavo pista e mi serviva una corona diversa dovevo togliere tutto, per cui ho peferito fare questo lavoro !! Spero sia di aiuto !!