lunedi notte, non avendo sonno sono andato in garage e ho montato il gt
Ecco le foto del work in progress:
E' stato semplice montarlo, lo squish l'ho fatto a 0,44; la raccordatura dei travasi non sembrava neanche da fare.
L'unica cosa è che bzm ha fatto lo spazio per i dadi dei prigionieri della base
ma non ha lasciato lo spazio per la chiave inglese......
per stringere i due dadi ai lati dello scarico ci vuole un macello visto che
la chiave inglese la giri di 1/4 per volta).
Candela ho messo una br10eg.
Alle 2:00 avevo finito e l'ho solo accesa per sentire se partiva (non
l'ho provata o i vicini mi avrebbero fucilato) ed è partita al primo colpo!
Non vedo l'ora di provarla bene, adesso dovrò rivedere la
carburazione.
Nel dubbio ho messo un getto da 97 sul 15 e infatti il motore spernacchia ma aspetto che si sia consumato tutto l'olio che ho messo per montare il gt.
Mercoledi l'ho provata nel cortile di casa, che dire...... sta mxxxhia!!!!
mostruosa coppia a 8000 giri (la frizione è bassa attacca a 7500) come piace a mè!!! vuole proprio lanciarti via!!!