per il fatto che agli alti arranca, devi cambiare carburatore assolutamente!!!
al massimo metti una lamella monopetalo, e togli il traversino, vedrai migliora molto in erogazione!!cmq per quanto riguarda la guida, non riesci a piegare, perche' le gomme non tengono, oppure perche non hai ancora capito bene come si guida!?
per lo stile diguida, devi sporgere, con meta' sedere fuori la sella mentre entri in curva,poi giu' con il ginocchio a sentire l'asfalto, il ginocchio serve anche da riferimento.
purtroppo con su le gomme originale, la mini non si guida bene, devi andare piano perche' scivola un casino!!
io la prima volta ci ho girato con le gomme originali, poi cambiate subito!! la moto diventa molto piu' divertente e tiene 10 volte di piu'!! allora si che vai giu in piega con molta piu' sicurezza!!!!
ciao e facci sapere!!!
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