Originariamente inviata da coski

Grazie!!! Adesso mi è chiaro!!! Però l' altro problema è dopo avere smontato completamente il motore, quando devo rimetterlo tra i carter, c'è bisogno di uno strumento? cioè come faccio a sapere se l' albero è dritto e non inclinato di qualche decimo?!? ci vuole qualche strumento di misura?!? E per rimettere il pistone nel cilindro, come faccio a sapere se il pistone è entrato perfettamente?!? E per rimontare tutte le viti, non ci vuole una chiave dinanometrica?