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Originariamente inviata da bizio81
Si si ho imparato la lezione....non la compro la robba cattiva senno mi sgridi!!!!
Allora scusa la mia ignoranza se con il bzm sento differenza tra 19 e 21 significa che vale la pena di provare,perchè mi consigli il 20?perchè magari il 21 è grande e il 20 è il compromesso giusto!!!!
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Beh, qui la domanda è difficilotta...x consigliarti uno o l'altro con un bzm 50 e sottolineo 50 dovrei farteli provare... mi spiego...
sulle blata da "italiano" ho visto girare il 21...
sulle grc il 20...
sulle DM (quella del Forlani che ha vinto sia open con il 50 che senior A con il 40) un misero o tradizionale 18...
quindi dirti che il 21 va meglio è azzardato!
Certo è che parlando con i piloti GRC indicavano il 20 come un giusto compromesso tra massima "botta" e carburazione accettabile...
Per dirti io ho il 21 semplicemente xchè quello avevo in casa e quello ho montato!
Io