Allora raga, oggi sono stato in pista a provare un pò!
Dall'ultima pistata mi erano rimasti questi problemi:
- rimane il piscio del carburatore
- problema di vuoto dopo massima accelerazione e chiusura gas che non aveva mai fatto
- buttata di sangue per metterla in moto
- ruota posteriore che buca la camera d'aria (forse è finito qualcosa nella gomma)
Allora, leggendo il sondaggio qui sul forum del getto del SHA1515, ho voluto
provare il 66.... bene, non ci crederete ma come di incanto si sono risolte due
situazioni:
- buttata di sangue per metterla in moto
- rimane il piscio del carburatore
Ora bastano un paio di strappi e la mini va in moto subito..... il piscio da fermo, molto probabilmente era dovuto al fatto che prima stavo 3 ore a tirare quella maledetta fune.....

Per le ruote ho provato delle vee rubber striscia blu al posto delle zonghya (o come cavolo si scrive); bhè, che dire... ineccepibili!!!! non sono caduto neanche una volta!!! comunque c'è bisogno di almeno un giro e mezzo per farle entrare in temperatura e la pressione alla posteriore deve essere più alta del solito: 1.5bar (prima usavo 1bar).
Per l'anteriore ho continuato ad usare 1.3.... ah, dimenticavo, l'ho montate tubeless ed i cerchi cinesi tengono una favola!!!!!
Ultimo problema da risolvere era il vuoto o meglio "l'ingolfamento" quando chiudevo tutto il gas.
Bene, alle 14.45 mi è venuta la brillante idea di alzare il minimo ed ho tolto anche la parte dove risiede la cordicella dello starter in alluminio perchè il mio povero piede destro si stava consumando a forza di grattare!!!
Per tutta l'ora successiva non sono più sceso dalla mini

Gooooduuuuuria allo stato BRAAAAAAADOOOOOOOOOOO!!!







A questo punto, sono molto soddisfatto..... penso che ora la mini me la posso godere finalmente! Ah no, devo trovare il modo di rimpicciolire quella caspita di accensione di alluminio!!!!
Ultima cosa, ma la vee rubber posteriore, la spazzolate tutta ???? a me è rimasto un righino di un paio di millimetri, ma credo di non poter strisciare anche il casco per terra per toglierlo!!!!! quella anteriore invece è tutta pulita...... per i consumi ho girato in totale per tre ore ed
ho appena finito di togliere la striscia blu!!!! spettacolo!