io pure la sto' elaborando, ma ho deciso di non fare il motore, per ora ho su marmitta jet pro,gomme junior,carburatore replica dell'orto 14,lamella in carbonio,volano alleggerito da me piu' anticipo,mollette frizione originale dure e gas rapido.
ho intenzione di lasciarla cosi' e al massimo cambiare la friza originale!! perche mi dicono che la mini cambia molto il accellerazione e ripresa!!
il blocco motore rimarra' originale penso!!
io non voglio sbattermi le poche volte che vado in pista a smontare e rimontare la mini!!
ora i miei problemi di carburatore sono finiti!! finalmente! lamoto parte subito e tiene il minimo perfettamente!!
ciao ciao
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