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Originariamente inviata da Cavallino
Ciao, può capitare che quando li inserisci a "freddo" cioè con il martello piccoli frammenti di alluminio possano andare in mezzo alle sfere..risultato cuscinetti nuovi da buttare...ti do una buona notizia, la settimana scorsa ho rifatto un motore D1 per un amico sostituendo cuscinetti con skf C4 e paraoli corteco, gabbieta e gurarnizioni bzm per carter polini e ho raccordato i carter..guarda non ci credevo nemmeno io...va che è una bellezza, non ho nemmeno variato la carburazione a parte la posizione dello spillo!!!
ABBI FIDUCIA!!!!!  |
Si, ma infatti sulla mia d1 è filato tutto liscio (io ho montato i c4), il problema è che ieri ho dato una mano ad un amico a sistemare la sua 911r e li ho combinato il casino (probabilmente perchè abbiamo fatto tutto di fretta e non abbiamo fatto scaldare abbastanza i carter)
