raga, ho appena comprato un mini, è una polini 910 carena gpr un po datata l'ex proprietario mi ha detto che è del 2002 ma sarà qualche anno + vecchia, cmq ritornando a noi, ve la descrivo... e poi vi elenco i miei problemi:
Cilindro polini 50 cc 5 travasi completamente preparato, e completamente calcolato con gli altri componenti.
Carburatore 18 con relativo pacco lamellare e collettore e filtro...
Scarico artigianale su base di quello polini originale
Avantreno completo polini gp3 ( forcella, disco maggiorato, ecc...)
cerchi anteriore 6.5 e posteriore 6.1
provata su banco, ha sviluppato 12 Cv pieni di potenza, preparata da un rivenditore polini ufficiale ed usata nel campionato...
Appunto x questo, io lo già pagata ben 600 €, ma siccome ha fatto molte gare ho paura che si rompa qualcosa... come faccio a vedere se la mini è ok? cioè se devo cambiare qualcosa, ma senza aprire il blocco... il vecchio proprietario mi ha detto di non aprirlo perchè se non viene rimontato a regola d'arte potrebbe perdere di compressione e potenza... voi che ne dite?
Quali sono le operazioni da fare x vedere se l'albero è ancora buono, o se bisogna cambiare qualcosa nel cirquito di raffreddamento, se la pompa va, se il cilindro è ok...
