ti dirò io lo avevo montato sullo zip polini e sinceramento lo preferivo senza.
Tagliava na cifra prima, era troppo scorbutico nello stretto e faceva vuoti ai bassi.
Immagino che su un 4t + "tranquillo" sia diverso rispetto ad un zip polini evo praticamente ufficiale
Il rotore era il polini era anche molto ben fatto.
Ti ripeto x motori + potenti x me l'ideale è una soluzione intermedia, ovvero il rotore esterno. Peccato costan na cifra! O credo che il rotore aumenta i problemi nella gestione della potenza! Poi oh... dipende dai gusti!