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Originariamente inviata da gpracing29
A 2 non esiste talmente piccolo da iserirlo nel carter....quello a 3 si trova con i braccetti piccoli.....attenzione a quelle persone che danno consigli solo per aumentare il numero dei post e non per vera esperienza motoristica!!!! 
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Originariamente inviata da gpracing29
sicuramente come dite voi esistono....il problema è la facilita e precisione di esecuzione...con l'estrattore a 2 una massetta della frizione a tre si potrebbe rovinare se ancora buona.....
poi per quanto riguarda la mia sospensione a voi non deve importare nulla sono solo esclusivamente problebucci miei....chi vuole capire capisca!!!!!!
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beh...siamo alle solite, prima la spari solo per attaccare briga, e poi, dopo che tutti ti dicono che quello che stai dicendo non è vero ti salvi in corner.
la frizione la puoi smontare tranquillamente con un estrattore a 2 braccetti, certo averne 3 è l'ideale, ma con uno a 2 braccetti la smonti tranquillamente e senza fare danni(come ho fatto io la prima volta, ora mi sono costruito un estrattore apposito).
OT
partendo dal presupposto che non mi conosci, quindi non hai la minima idea delle mie conoscenze motoristiche, non sono io quello che consiglia di tenere le gomme gonfiate a 2,2 bar, oppure quello che consiglia dei getti enormi sostenendo che a parità d'aria più benzina entra e più il motore va forte, quindi forse è il caso che ti inizi a mettere in discussione le TUE conoscenze motoristiche prima di metter ein dubbio quelle degli altri, e dinoltre che ti inizi a domandare se siamo noi che scriviamo per aumentare il numero dei post o se lo sei tu....evidentemente la sospensione x 3 giorni non è bastata.
FINE OT