Ciao se ti può interessare in una officina delle mie parti mi fammo il lavoro della testa (lucidatura e raccordatura condotti), cambio guarnizione cilidro (quella del carter) per aumentare la compressione a circa 200 euro, garantendomi affidabilità e incremento (medio) delle prestazioni.
In più penso che monterò il cilindro e pistone polini inalluminio (quello racing della polini xp4, visto che abbiamo lo stesso motore) al costo di 180 euro.
Se vuoi poi c'è l'accensione COMPLETA racing polini per 190 euro.
Che scarico hai montato perchè io non riesco a trovarne uno che poi mi permetta di poter rimettere la fiancatina normalmente(quelli che ho trovato hanno il collettore che passa all'esterno a differenza dell'originale che passa all'interno del telaio).
Ciao.
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