ok. allora il phbg, anche a parità di grandezza è leggermente più performante in accelerazione (almeno è quello che ho notato io, forse perchè si riesce ad ottenere una carburazione più "precisa"). Se metti il 19 devi essere capace di carburarlo... sulle nostre ad aria col 15-16 carburi facilmente, se lo metti più grosso fare la carburazione diventa un pò più rognoso per quelli come me che nn sono molto bravi. Ma è fattibile, ne ho viste di cina aria col phgb 19.
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> Team VR Corse<
 
"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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