Ciao ragazzi,
finalmente dopo qualche mese di trattative e con mia grande soddisfazione posso dare l'annuncio:
SIAMO DIVENTATI IMPORTATORI ITALIA DI
BMS Bianchi Motor Sport
Non so quanti di voi conoscano questo glorioso marchio di origine francese che ha DNA italiano,ma se guardate le classifiche dei vari campionati esteri vi renderete conto del valore di questi mezzi.
Ho scelto di prendere questa strada xchè mi piacciono le sfide e anche perchè un po' stanco di certe politiche commerciali di certi costruttori/rivenditori. Dopo aver conosciuto la famiglia Bianchi mi sono reso conto che il matrimonio si doveva fare!! Si sono dimostrati persone disponibili e spinte dalla stessa passione che spinge noi di MRT Store;senza contare che quando il Sig. Bianchi (capostipite della famiglia) mi ha consegnato il primo pezzo mi sono più che convinto di aver fatto una buona scelta.Dalla più piccola sciocchezza la moto mi è parsa sin da subito super curata,anche solo il cavalletto con le due piastre al taglio laser unite da due tubi di alluminio filettai fa rendere conto di quanta cura e passione BMS infonda nella costruzione dei propri mezzi.Ma ora bando alle ciance e via con un mini servizio e qualche caratteristica.
A brevissimo nella sezione importatori avrete anche la possibilità di scaricare il listino completo al pubblico con le varie caratteristiche tecniche.
Inizio con l'allegarvi un paio di foto del modello P2 con freni idraulici per ingolosirvi.
Come caratteristica principale possiamo dire che è l'unica moto ad avere un
telaio in traliccio totalmente in alluminio.
Caratteristiche tecniche:
- Telaio misto in
traliccio di tubi d'alluminio e piastra d'unione ricavata dal pieno.
- Forcella posteriore mista
tubi quadri d'alluminio e parti ricavate dal pieno
- Piastre forcella ricavate dal pieno
-
Ammortizzatore di sterzo di serie su tutte le motorizzazioni ricavato dal pieno a regolazione continua (senza click)
- Cerchi in alluminio ricavati dal pieno
- Pinze freno ricavate dal pieno (in opzione come sul modello in foto
freni idraulici HOPE con pinza anteriore a 6 pistoncini e posteriore ad 1 pistoncino,anch'essi con pinze,pompe e manette ricavate dal pieno)
- Carene in vetroresina di serie bicolore (GIALLO/NERO) ufficiale BMS
- Motorizzazioni a scelta tra POLINI/BZM/Malossi
Queste sono quelle principali.......a brevissimo pubblicherò anche delle schede tecniche dettagliata.
Ovviamente ora dovremo creare una rete vendita,pertanto
CERCHIAMO RIVENDITORI.
Nel caso ci siano poi
TEAM interessati a testare queste moto (partendo dal presupposto che avremo
TOTALE SUPPORTO DALLA CASA MADRE sia per lo sviluppo motori sia per eventuali modifiche al telaio) contattemi senza problemi.
MSN:
chris@miniracingteam.it
Info per test e prove via email:
chris@miniracingteam.it
Info commerciali via email:
info@mrt-tech.com
Buona Giornata
MRT Store
