il carter dello Tsunami è tutto nuovo, cambia totalmente la corsa (probabilmente EMA molte componenti saranno intercambiabili, tipo frizione e altre parti)
Il basamento jialing è al limite del suo sfruttamento già coi 146cc, tanto che non ci sarebbe nemmeno la possibilità di montare un cilindro da 60, mentre per questo motore ci sono pure i kit con cilindro da 63 (leggasi 165cc).
Gli attacchi dovrebbero essere gli stessi (alla ST qualcosa bolle in pentola, mi han detto che a dicembre la Dream presenterà la pit che monta lo Tsunami di serie e che sarà possibile montarlo anche sulle 666 e sulle 69)
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