le centraline da pit bike, in genere, sono ad anticipo fisso.... la centralina modifica l'erogazione (anche se di poco) perche ha la capacita, in base alla taratura data, di anticipare o posticipare lo scocco della scintilla...
la centralina, ha il solo scopo di gestire l'elettronica del motore, nel caso delle pit gestisce solo la scintilla.....
ci sono centraline che danno la possibilita di scegliere tra 2-4-10 mappature.... ad esempio, la tokyo mods ha a disposizione 10 mappe.... la daytona 4....
pero queste, sono centraline digitali.....
le cinesi nn sono digitali...
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