quella del "piaggio si"è chiamata valvola di risonanza ed è una minicamera che favorisce il tiro dei gas di scarico.La valola di cui stavate parlando è la parzializzatrice che apre lo scarico man mano che il regime di rotazione aumenta;questo per nn perdere tropo i bassi altrimenti con gli scarichi delle 125 sp molto grandi(piu' di 200°)nn si uscirebbe dalle curve e allora si va di valvola parzializzatrice.Esistono 2 tipi di valvole parzializzatrici:una gestita meccanicamente e una elettronicamente(ultima generazione)
