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Originariamente inviata da dmista88
si si l'attacco vero e proprio infatti sarebbe quello che si legge tenendo la mini sul cavalletto e una mano sulla ruota, ma bisogna calcolaare lo sforzo di spostare tutta la massa di moto e pilota quindi secondo è molto più vanatggioso stare seduti sulla mini, cosi facendo si legge il vero valore di attacco.
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ma se la frizione non è attaccata il motore non è sottosforzo,quindi secondo me nn cambia niente