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Originariamente inviata da emare 11
smik, io non posso passare la vita a fare tutto quel casino di quotature, ti chiedo scusa non ho pazienza e un pò troppo da fare... senza però dimenticarmi di te vorrei rispondere sul discorso factory: anch'io ho i freni idraulici e li preferisco, ma se fossi un pilotino leggero leggero sarebbero inutili penso... la frizione 3 masse non cè niente da dire, non è inutile, fa peggio. il radiatore maggiorato non cel'ho ma ti giura che cè chi mi ha detto che non raffredda più di quello bzm curvo. (non me l'ha detto il primo che passa però cè da dire che mi ha detto "probabilmente, vedrò!")
io vorrei che provaste una grc, io ci ho messo 3 uscite per capire come sfruttare bene la sua precisione... è fantastica... la dm si guida... ma diciamo che con la grc ho la sensazione che tanto del lavoro lo faccia la moto!!!!
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effettivamente volevo dirolo io di smettarla di quotare sennò finivamo con un monologo
Per la factory come già detto....secondo me è questione di gusti per cui è anche giusto che un azienda faccia proposte anche di questo genere per un mercato di nicchia....anche le case automobilistiche fanno auto base e full optional, stà a noi scegliere quella che più ci gusta. Quello che forse non si è capito è che io non ho niente contro grc, anzi, a livello d'azienda la reputo molto più seria di dm. C'è da dire che cmq dm come scelta propria non tiene in generale il rapporto col cliente nel senso che neanche le vendite le fà dirette.....grc si! Questo da un certo verso è anche giusto....avendo un grosso volume di vendite nn riuscirebbe a soddisfare tutte le esigenze dei clienti per cui affida alla rete vendita (si legga negozianti) il cliente.... poi se nella rete vendità sul territorio c'è gente incompetente allora è un altro discorso... siete d'accordo?