Ragazzi leggete bene, non "fa prendere i 14000 giri", ma porta "il limitatore a da 10.500 a 14000 giri".
In parole povere toglie il limitatore visto che questi motori 4 tempi anche preparati dubito vadano sopra i 12500-13000 giri!
La centralina da per quello che costa, ovvero cambia solo la mappatura del motore, rendendolo più pronto all'acceleratore ed un po' più grintoso. Inoltre torna utilile se si prepara il motore in quanto con la centralina originale l'erogazione "mura" a 10500. Di più da un cosetto d poche decine di euro non si può chiedere