Quote:
Originariamente inviata da The Kurgan!
Quella che Prudik ha usato a BRNO nel campionato europeo, č una "vecchia" B1 con alcuni nuovi accorgimenti della nuova B1 VICTORY...il motore č un potentissimo 40cc e all'anteriore monta doppio freno a disco.
La Blata che invece č stata vista ad Ottobiano durante le selettivi era la B1 Open guidata da Samarani che allora faceva parte del Team Black Queen - Valla Moto di Castiglione d'Adda...un 50cc potentissimo preparato da Ermanno...
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La B1 di Onza a Brno di vecchio aveva la mezza carena ed i cerkioni... il telaio era gia“ quello gara con l“inclinanazione del piantone diversa ed altri accorgimenti... ed all“epoca di “sti telai ce n“era solo tre... il doppio freno anteriore Prudik l“ha sempre avuto...