il cantilever ha senso sulle pit bike piccole, in stile americano. E' un "ripiego" che serve per poter montare un monoammortizzatore che abbia una corsa accettabile. Tanto è vero che non esistono moto grandi con il cantilever, se andasse tanto bene lo utilizzerebbero.. invece..
su una pit con telaio "grande" (le chiamano anche mid size) coi 14" 12" o coi 12" 12" ha poco senso in quanto si possono già montare ammortizzatori con una buona corsa.
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