il carburatore è sempre stato in quella posizione.non è quello il problema.
allora ti rimane tirato il filo dell'accelleratore e la ghigliottina rimane aperta perforza.sopra al carburatore c'è una piccolo dadindo(dove termina il filo dell'accelleratore), avvitandolo fai si che il filo dell'acceleratore sia meno tirato