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Originariamente inviata da Cornaz
che dire...davvero 1 bel lavoro, complimenti. 
io ho più o meno la tua configurazione, tranne la campana ita, e al posto della zocchi monto la jet pro.
però la mia domanda era 1 altra....nel mondo delle cina ad aria ci sono sempre stati pareri discordanti sulle prestazioni delle jet pro/zocchi.
chi dice che la zocchi è la migliore, chi dice che non và etc etc....beh..volevo chiederti se avevi avuto modo di provarle entrambi e quali sono le differenze prestazionali
ps: scusate il mio piccolo OT  |
Non ci sono problemi...
Ogni uno di noi ha un suo pensiero riguardo al tema marme e di discussioni in merito in questo forum ne sono state aperte tantissime...
Da canto mio, credo d'aver provato e montato quasi tutte le marmitte per le cina aria.. Dalla prima originale e poi lavorata, alla Tecnigas, alla Jet Pro ed in fine la Zocchi...
La Jet Pro è una marmitta economica ma, molto buona.. Con i ragazzi stretti del gruppo non riusciamo ancora a capire come questi cinesi un pò alla buona, siano riusciti a fare un'articolo così azzaccato... Il materiale è fino ma molto resistente, le saldature sono un pò quel che sono ma, pare tenfano botta... Una volta tolte le sbavature interne si presenta bene... Divisa in tre pezzi risulta essere comoda nello smontaggio della moto, in questo modo non si vanno a toccare le viti dello scarico che, con altre marmitte a furia di avvitare e di svitare perdono il filetto... Le boccole di inserimento del terminale sono in acciaio inox un pò una seccatura quando, inevitabilmente, si rompe il silenziatore, forare quei bastardi risulta essere molto faticoso... La marma comunque accoppiata con un Dell'orto 15/15 fa faville, cambia radicalmente la moto... La Jet Pro da tanti giri ai bassi e poco agli alti, rendendo la moto molto scattante in ripresa, ottimo per i cambi di direzione veloci, per l'uscita in curva e per tutta la percorrenza della stessa nel caso si parzializzasse il gas...
Il rumore è bello racing... Ma, a lungo andare la lana di vetro si cristallizza ed in alcune piste non ti guardano proprio di buon occhio...
La Zocchi rimane il Top... Anche perchè l'ho pagata un desio e deve esser così...
Apparte gli scherzi è una marmitta di ottima fattura, l'unica che teneva botta con la mia prima mini che, montata su un telaio bastardo, faceva vibrare il motore in modo assurdo emulsionando addirittura la benzina all'interno della vaschetta del carburatore...
Insomma se si parla di materiali, di saldature, di estetica e di rumore... Sicuro due pollici in su... La sanca è molto bella da vedere e montata su una mini la rende molto più agressiva... L'unico difetto è che è un articolino mono pezzo, se devi lavorare sulla moto sei quasi costretto per questioni di spazio a togliere la marma svitando le viti dello scarico che, meno si toccano e meglio è... La Zocchi più che agli alti rende tanto ma, tanto dopo la coppia, il motore canta che è una meraviglia... Il difetto dei bassi va un pò aggirato con la frizione regolabile ma, da ultime esperienze, in pista la mia moto meno grintosa ai bassi mi permetteva di far curve più tranquille e di aprire il gas tanto prima... Punti di vista comunque... Io mi trovo molto bene con la Zocchi ma, se mi regalassero una Jet Pro certo non la butterei via...
Da ultime prove di Meccanico pare che la Jet Pro sia stata "studiata" per il 39cc che per il 49cc... Sull' Mk di mio nipote fila molto di più con il motore più piccolo che non con quello più grande quadagnando parecchio al giro rispetto a prima...
Spero d'esserti stato utile, alla prossima...