con la vite regoli solo il minimo, non fai la carburazione. Con l'sha l'unico modo di agire sulla carburazione è cambiare il getto del massimo (che sta sotto nella vaschetta). Ti conviene montare prima il filo e poi attaccare il carburatore, così ci arrivi meglio. Smonti le viti sopra apri piano perchè c'è la molla dentro. Fai passare il filo dentro la molla (nel phbg è così, a memoria mi pare pure nell'sha ma non son sicuro che debba passare dentro) e poi lo devi incastrare nella ghigliottina (c'è un solo modo di metterlo, non puoi sbagliare). Poi richiudi facendo attenzione che la molla sia nella sua sede e hai finito. ciao!
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite" |