Allora, sono appena ritornato dal "manutenzione night" con un mio collega ed ecco i risulatati.
Togliamo un po d'acqua dalla vaschetta e versiamo un po di Winn's pulisci radiatori.
4-5 minuti in moto, svuotiamo il tutto, attacchiamo la pompa del giardino al tubo che andrebbe sotto la vaschetta e iniziamo un lungo risciacquo.
Bella munnezza che esce.
Dopo vari minuti di lavaggio, l'acqua esce limpida come una sorgente.
Allora riproviamo a mettere in moto e aggiungiamo una minima parte di regriferante giusto per vedere esternamente come sale il livello dell'acqua.
1 minuto in moto accelerata e l'acqua inizia a salire... sale... sale...sale... arriva al tappo e.... perde da tutti i lati...!!?!?!?
Cambiamo tappo... e idem
Tappo originale, sembra che si chiuda bene, proviamo proviamo (la vaschetta in questa prova la tenevamo un po piu alta) e sembra che tenga.
Quindi alla file delle prove siamo arrivati a questo:
1-il tubo di ricircolo carica cosi tanta acqua piu velocemente che il tubo di sotto la faccia scendere. alzando un po la vaschetta sembra che sia ok.
2- se il tappo chiudesse bene, il problema si risolve.
prossimo acquisto: VASCHETTA NUOVA
PS. TUTTE LE PROVE LE ABBIAMO FATTE CON MINIMOTO SUL CAVALLETTO. quindi ipotizzo che con il tappo originale (che è quello che chiude bene), girando in pista (quindi con scambio termico al radiatore) DOVREBBE essere ok.
che mi dite?
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