ah cmq l'ammo posteriore ha questo problema:
si svita il pistone interno alla molla (quello che fa su e giu) dal piedino che va poi fissato al forcellone, quello che nn riesco a capire č perche si svita...questa č gia la 2a volta! svitandosi non c'č piu il lavoro del pistone quindi lavora solo la molla, la conseguenza.....ogni curva diventa un pericolo!!!
ecco qualche foto, cosi si capisce meglio: (fatte con il cell):
