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Vecchio 08-11-07, 17: 39   #23
dminneci
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Originariamente inviata da jourdan975 Visualizza il messaggio
l'ossicino + lungo fa accorciare il passo migliorando la manegevolezza che serve nelle piste + lente mentre un osicino + corto nelle piste + veloci dato che alunga il passo dandoti + stabilità nei curvoni veloci e larghi.Passo corto-misto stretto passo lungo curve larghe
riepilogo di jordan corretto in tutto e per tutto ...
io volevo dire la solita cosa..ma mi sa che la dose di oggi mi ha fatto male...
infatti io monto l'ossicino nero + lungo di 38 per girare in piste tecniche e strette..
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