Se volete prendere una cinesa con raffreddamento a liquido la Banshee e la C2 sono delle belle mini sicuramente il salto dalla mini ad aria a queste é rilevante, cambio di stile di guida e potenze molto elevate con erogazione a regimi diversi.
Per quello che riguarda la C2 motore da rivedere tutto per sfruttare il massimo della potenza, telaio molto rigido che non perdona gli errori, deve essere guidato di forza e presunzione in quanto poco agile, a me il forcellone posteriore in piega striscia a terra e non posso montare corone superiori all 68 perché anch'esa striscia a terra, per quanto riguarda la Banshee motore molto potente, se opportunemente rivisto, telaio legermente più gestibile della C2.
comunque se cercate nel forum vi é una guida con tutti i midelli e le caratteristiche principali.
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