Secondo me per fare chiarezza una volta per tutte sarebbe da fare una bella guida ai motori da mettere in evidenza sul forum. Suddivisi per cilindrata. Inizio postando quello che so sui 140cc:
i motori chiamati 140 sono principalmente 3:
- Il Lifan 138,8cc, lo si riconosce perchè ha scritto sul cilindro 138,8, ma in realtà è un 127cc circa)
- Il Lifan 140, che chiamano anche 145cc. Questo è un 140 "reale"
- L'Extreme 140, che ha scritto 138.8 sul cilindro, ma avendo basamento Jialing (frizione 5 dischi) con corsa da 57, fa si che la cilindrata reale sia di 140,40 cc
PERFORMANCE:
1. Il più performante come coppia e potenza è l'extreme 140
2. Quello con più allungo è il Lifan 140cc.
3. Il Lifan 138,8 è invece come performance è poco sopra i 125cc, in quanto ne mantiene più o meno la cilindrata (127cc), ma avendo la testa supervalve con valvole maggiorate ne incrementa un po' le pretazioni.
Di questi motori ci sono poi una marea di kit di potenziamento, quindi si possono trovare in varie declinazioni diverse, più o meno "pepate".
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